摘要:本文簡(jiǎn)要介紹燃料氣流量測(cè)量?jī)x表的正確選型,從燃料氣流量測(cè)量普遍采用差壓式“孔板”流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、渦街流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)等測(cè)量方式的測(cè)量原理、注意事項(xiàng)和應(yīng)用進(jìn)行了分析和比較，對(duì)如何解決影響燃料氣流量測(cè)量不準(zhǔn)原因進(jìn)行了探討,并對(duì)安裝設(shè)計(jì)進(jìn)行了應(yīng)用舉例,為正確選擇和使用好燃料氣流量測(cè)量?jī)x表提供了建議和指導(dǎo)。
隨著我國(guó)及國(guó)際油品市場(chǎng)形式的不斷變化,我國(guó)石油化工企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，科學(xué)技術(shù)和市場(chǎng)竟?fàn)幰哺蛹ち?企業(yè)要在激烈的市場(chǎng)竟?fàn)幹姓痉�(wěn)腳跟，必須用科學(xué)的管理方式和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)�，F(xiàn)在我們企業(yè)內(nèi)部開展的成本考核班組核算,業(yè)績(jī)合同指標(biāo)，正是加強(qiáng)企業(yè)管理,向管理要效益的具體體現(xiàn),為使上述工作順利實(shí)施,首先必須保證計(jì)量能為企業(yè)成本考核.班組核算提供正確的計(jì)量數(shù)據(jù)。
1影響燃料氣流量測(cè)量不準(zhǔn)原因分析
燃料氣流量測(cè)量,在石油化工企業(yè)生產(chǎn)過程中普遍采用差壓式”孔板”、渦輪流量計(jì).渦街流量計(jì)等測(cè)量方式，由于上述測(cè)量方式中采用的是容積式計(jì)量,由于氣體是可壓縮的,生產(chǎn)的變化.波動(dòng)、壓力.溫度的變化使氣體的重度隨之變化。在實(shí)際燃料氣測(cè)量中,必須將工作狀態(tài)下的燃料氣流量轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下燃料氣流量,而“孔板”參數(shù)的設(shè)定,渦輪流量計(jì)系數(shù),渦街流量計(jì)的系數(shù)都是根據(jù)工藝條件設(shè)定的,是-一個(gè)固定常數(shù)。
(1)"孔板"流量測(cè)量方式
它的工作原理是:在測(cè)量管道中安裝一個(gè)直徑比管徑為小的節(jié)流件時(shí),流體在管道中流動(dòng),由于流通截面突然縮小，流速必然要產(chǎn)生局部收縮，流速快,根據(jù)能量守恒定律,動(dòng)壓能和靜壓壓能在一定條件下可以互相轉(zhuǎn)換,流速加快的結(jié)果必然要導(dǎo)致靜壓能的降低,因而在節(jié)流元件的上下游之間產(chǎn)生了靜壓差。這個(gè)靜壓差的大小和流過流體的流量有關(guān)，所以可以通過此靜壓差來求流量。也可稱為差壓式流量計(jì)。
(2)渦輪氣體流量計(jì)
它的工作原理是:渦輪流量計(jì)是速度式流量?jī)x表,它是以動(dòng)量矩守恒原理為基礎(chǔ)的,流體沖擊渦輪葉片,使渦輪旋轉(zhuǎn),其旋轉(zhuǎn)的速度隨流量的變化而變化,最后,從渦輪的轉(zhuǎn)數(shù)中求出流量值。
工作狀態(tài)下的壓力、溫度的波動(dòng),直接影響共測(cè)量的精度,由于它的測(cè)量是靠葉輪來實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)被測(cè)介質(zhì)液體含量較高時(shí).液體就會(huì)沉積在測(cè)量室的底部,葉輪將不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，也將直接影響其測(cè)量精度。
(3)渦街(旋渦)流量計(jì)
它的工作原理是:渦街流量傳感器是基于"卡門渦街"原理而研制的流體振蕩流量傳感器。傳感器殼體由一個(gè)與管道直徑相同的殼體和一個(gè)斷面為等腰三角形的旋渦發(fā)生體及檢測(cè)探頭構(gòu)成,檢測(cè)探頭體置于旋渦發(fā)生體后側(cè)，當(dāng)流體經(jīng)三角柱時(shí),在三角柱其后方兩側(cè)交替產(chǎn)生旋渦,其旋渦的分離頻率與流體的流速V成正比與渦街發(fā)生體的速流面寬度d成反比。
由于旋渦分離在柱體兩側(cè)產(chǎn)生壓力脈沖,在柱體后的探頭體產(chǎn)生交變壓力,埋沒在探頭體內(nèi)的壓電晶體元件受交變應(yīng)力作用而產(chǎn)生交變電荷。檢測(cè)放大器將交變電荷進(jìn)行交換處理后,輸出頻率與旋渦分離頻率相同的電壓和電流脈沖信號(hào),脈沖信號(hào)頻率與流量成正比,顯示儀表積算顯示。
2解決燃料(流量測(cè)量不準(zhǔn)的辦法及對(duì)策
(1)"孔板"流量測(cè)量方式
1)"孔板"應(yīng)安裝在被測(cè)燃料氣含液較小的場(chǎng)合。
2)流量計(jì)必須定期校驗(yàn),引壓管排空檢查.儀表零位調(diào)整。
3)被測(cè)燃料氣要定期進(jìn)行組成分析,并根據(jù)密度變化對(duì)流量進(jìn)行修正。
(2)渦輪流量計(jì)
1).渦輪氣體流量計(jì)必須安裝在被測(cè)燃料氣溫度、壓力較穩(wěn)定的場(chǎng)所。
2).渦輪氣體流量計(jì)應(yīng)安裝在被測(cè)燃料氣中含液、雜質(zhì)較少的場(chǎng)所。
3).在使用過程中,機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)軸要定期注油，過濾器要定期清洗。
4).渦輪氣體流量計(jì)應(yīng)安裝在被測(cè)燃料氣流量波動(dòng)不是很大的場(chǎng)所。
(3)旋渦流量計(jì)
1)它不同上述兩種流量計(jì),可安裝在被測(cè)介質(zhì)溫度、壓力波動(dòng)的場(chǎng)所，但必須配壓力、溫度變送器和智能流量積算儀并進(jìn)行溫、壓補(bǔ)正，前、后直管段有嚴(yán)格的要求。
2)它不適合安裝在流速較小的計(jì)量點(diǎn)上,必須安裝在被測(cè)介質(zhì)流速較大的計(jì)量點(diǎn)上。
3質(zhì)量流量計(jì)的應(yīng)用
(1)工作原理
1.它的工作原理是基于受控的科里奧利力的產(chǎn)生。這種力產(chǎn)生在這樣的一種系統(tǒng)中,在其中同時(shí)存在著平移和角位移兩種運(yùn)動(dòng)�？评飱W利力的大小決定于移動(dòng)物體(Om)在系統(tǒng)中的速度(V),因此它是質(zhì)量流量的函數(shù)。代替固定不變角速度(.)的是帶有震蕩系統(tǒng)兩個(gè)測(cè)量管反向震蕩并且構(gòu)成旋轉(zhuǎn)叉,這使振動(dòng)系統(tǒng)與它的周圍環(huán)境隔離，科里奧利力作用于測(cè)量管引起管子震蕩相位的變化。
(2)質(zhì)量流量計(jì)的安裝
質(zhì)量流量計(jì)安裝應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
1).垂直在管道安裝時(shí),被測(cè)介質(zhì)通過傳感器向上流動(dòng)
2).當(dāng)被測(cè)的是在流動(dòng)方向向下的那些使用場(chǎng)合時(shí),在此傳感器低的橫截面上裝一節(jié)流孔可以防止測(cè)量管空運(yùn)轉(zhuǎn)。
3).傳感器安裝在管路系統(tǒng)的最高點(diǎn)可能積存空氣,此時(shí)將無法測(cè)量。
4).I形出口管部分將形成靜壓，上升液柱的作用被下降.液柱所抵消,此時(shí)將無法測(cè)量。
5).傳感器不能安裝在接近很強(qiáng)的電磁場(chǎng)中和強(qiáng)震蕩場(chǎng)所,因?yàn)檫@將造成對(duì)測(cè)量管的干擾。
(3)質(zhì)量流量計(jì)的應(yīng)用
1)、對(duì)被測(cè)燃料氣的要求:當(dāng)被測(cè)燃料氣在工況條件下是氣、液兩相時(shí),質(zhì)量流量計(jì)將不能工作,質(zhì)量流量計(jì)對(duì)被測(cè)介質(zhì)要求必須是相對(duì)氣相或液相,在流量計(jì)選型時(shí)要注意。
2)、質(zhì)量流量計(jì)的流量范圍較寬,在計(jì)量?jī)x表選型時(shí)應(yīng)充分考慮經(jīng)濟(jì).合理的原則。
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